愛的磨合期

有人問道：

為什麼檔車總是會有些我意想不到的作為呢？
為什麼我猜不透我的檔車在想啥呢？
為什麼和一台檔車在一起總是讓人又是雀躍又是失落呢？
為什麼我會這樣對一台擋車患得患失呢？

是的，你戀愛了！

愛上一台擋車的滋味是美妙的，恭喜你！
總之和一台檔車在一起，總是要經過一些磨合期的。

如果你能靜心的傾聽、適時的表達關懷、鼓勵她的優點，最重要的如果她的心上有任何過去的塵埃，你要親手為她抹去。

當你這麼做了後，如果她決定對你敞開心房，是的你會聽見的！
她的引擎會為你轟轟磅磅的猛烈爆炸而滾燙！
她的齒輪箱會急速的搏動想去摧轉嗡嗡作響的輪輻！

當你扯帶油門線──那堅挺而細膩的鋼絲絞線，冷不防的將那雖然是普通不過的玖貳無鉛汽油，噴進滾燙的燃燒室中，他的熱情卻會無法抑制的從那147c.c汽缸中以每分鐘一萬三千轉*1的速度泉湧而出。

從這刻起她已經敞心於你，轟轟然的潮訊聲趨於平緩，悄然的按下離合器、踩下檔桿，你在她微醉半酣夢幻的迷人狀態下優雅的挺進，感受她給你每個熱情的劇振回應，加速、再加速，在無法言喻的默契中，你們終於合為一體，成為一條沒有盡頭的地平線。

與一台檔車相戀，真是美好！

【文‧陸行海豚】
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*1 | 一萬三千轉之說法純粹是文章創作效果，嘗試前請先了解你的愛駒引擎設計規格，以原廠愛將來說大概只能到九千轉，著重引擎供油改裝改裝同好可以提供你的實際經驗。原廠的150 c.c.檔車，我騎過NSR初代機是可以達到這轉速沒問題的(二行程引擎就是這麼貼心！)，FZR從數據上來看也是可以的。